部分网友由于不了解政务机构的工作内容和要求，比较容易对政务机构产生负面的刻板印象。微博互动是政务机构获得市民理解、扭转负面印象的好办法。
3月22日中午，网民@襄阳好吃包就发布了一条谴责“警车停在公交车道”的微博。乍看之下，确实是警车的不是：公交专用道本就存在秩序混乱的现象，现在警用车占用公交车道，网友们更容易在二者之间产生直接联系。@湖北襄阳交警虽然没有被“@”，但在当天及时进行了回复：“这个情况应该就是警察找到报警人后去处理警情了。”因为“鄂F0075警车是长虹警务平台出警车，接到报警后，警车也是尽可能在离报警人最近的地方停放，以便尽快找到报警人”。这样一来，网友了解到襄阳警察是着急破案才慌忙将车停靠在公交车道。微博平台的传播速度和传播力不可小觑，试想，若@湖北襄阳交警置之不理，或是隔一周才回复，襄阳公安交警类政务机构的形象又将被抹黑。
4月3日中午，网民@话音石又发布了图文微博质疑“鄂F0669警车公车私用”，并@平安襄阳、@樊城公安局、@襄阳日报等政务、媒体微博。其中@樊城公安局进行了迅速反应，在两小时内就进行了回复。在感谢网友的监督后解释道：“经查询，水上派出所民警确因工作需要将车停在了学校门口，但办完工作后已离开。”尽管遭到了@话音石的再度质疑，但@樊城公安局仍本着“真诚、理性”的态度说明“不管大路小路”，警察将视需要停车。其他政务微博若能学习@樊城公安局及时回复，将有助于政务机构与网友信息对称，快速减少网友质疑。
@湖北襄阳交警和@樊城公安局是襄阳地区政务微博与网友互动的榜样。相比较政府网站等其他电子政务平台，互动性是政务微博最核心的特点及最鲜明的优势。与网友的互动，政务微博应该做到如下几点：
第一，政务微博要做到“条条都回复”。对网民反映的各类提问、疑惑以及实际问题，条条都应该得到回复。
第二，政务微博要做到“及时回复”。也就是说还应该讲究时效性，尽量做到当天回复。但也不能够信口开河乱回复。针对问题可以及时回应网民，说明问题正在处理或向有关部门询问，并告知其反馈时间。
第三，政务微博回复要做到“真诚、理性”。政务微博应避免高高在上的态度，不说官话不打官腔，避免说教口吻，牢记公务身份，学会坦诚对话；同时要保持理性，不与网民打口水仗。2011年，广州交警官方微博就曾经因斥记者“乱吠”惹争议。
第四，政务微博要做到“努力落实”。对网友反映的实际问题要做到及时记录、及时流转、及时处理、及时反馈，把网民反映的问题及时转达至部门解决，并要对其办理状况进行考核。
政务微博是网络问政的一个窗口，是回应市民监督的渠道，考验着执政者执政为民的决心和努力。尽管襄阳不少政务微博都保持了较高的活跃度，但仍须在网友互动上下功夫，及时应对网友质疑，做到化“危”为“机”。
